欢迎访问快速建站网站我们提供建站工具系统

南极,中国来了!80年代初中国首次开展南极科考

作者:jcmp      发布时间:2021-04-18      浏览量:0
1820年1月16日,俄国别林斯高晋首先

1820年1月16日,俄国别林斯高晋首先发现南极大陆。直到1980年,当时几个世界大国都已登上南极大陆,并建立了自己的科考站,而对中国而言南极完全是一个空白。80年代初中国首次开展南极科考。南极,中国终于来了!图为月亮升上南极天空。

1980年1月上旬,中国两名科学家被派往澳大利亚南极凯西站国际考察,他们是国家海洋局第二海洋研究所研究实习员董兆乾和中国科学院地理研究所助理研究员张青松。这是我国科学工作者首次登陆南极。图为董兆乾(左一)、张青松(左三)随澳大利亚南极局官员出发前往南极大陆前合影。

1984年11月20日,国务院和中央军委批准,由国家南极考察委员会和国家海洋局组织领导的中国首次南极考察队,赴南极建站和科学考察。图为我国首次南极洲考察队在上海启航出征。国家南极考察委员会、国家海洋局和人民解放军海军在海洋局东海分局码头举行隆重的启航仪式。

我国第一支南极考察队是1984年10月8日在北京成立的。首次南极科学考察,包括两大部分:南极设站及考察、南大洋考察。图为参与首次南极科考的“向阳红10号”远洋科学考察船。这是一艘满载排水量为1.3万吨的普通船舶,无破冰能力。

执行首次南极科考任务的还有海军“J121”打捞救生船。

中国第一支南极考察队共591名队员,分别来自全国60多个单位。他们肩负着建设南极长城站和科考的双重任务。图为首支南极科考队南极洲队长郭琨(左上)、向阳红10号船长张志挺(左下)和J121船长于德庆。

我国首次赴南极考察船队航行在烟波浩淼的太平洋上,向南极挺进,这是航行途中在风浪中加固建站物资。

经过一个月的航行,1984年12月26日南极科考队抵达南极洲南设得兰群岛乔治王岛的麦克斯韦尔湾。就在“向阳红10号”驶近乔治王岛,茫茫的冰盖、成群的企鹅出现在眼前时,全船的人都在欢呼。大家心中无比感慨:南极,中国来了!图为停泊在乔治王岛菲尔德斯半岛附近的“向阳红10号”。

中国南极考察队设在乔治王岛的临时营地。经过实地考察,南极长城站站址选在乔治王岛的菲尔德斯半岛。

1984年12月30日下午,中国南极考察队在乔治王岛菲尔德斯半岛的滩头登陆,海豹也前来“欢迎”。

1984年12月31日,中国南极考察队在乔治王岛菲尔德斯半岛举行长城站奠基典礼,第一面五星红旗插上了南极洲。

长城站奠基后随即开始建站施工。图为凛冽的寒风中,争分夺秒建码头。这里的最低气温有零下88℃。塑料帐篷常被大风吹翻,被暴雪压塌,经常早上醒来发现自己都成了一个雪人。

当中国南极考察队登上乔治王岛时,南极距离夏季结束只剩不到3个月,一旦夏季结束,海面结冰,将非常危险。为争分夺秒尽快将南极站建成,当年500多吨的建站物资仅用了120个小时,每天劳动16个小时以上。甚至不畏刺骨严寒, 跳入冰冷的海里。图为中国南极长城站建设中。

因偷食企鹅蛋,搅得四邻不安而得名的贼鸥,正在猎取考察队员放在露天的鸡蛋。

1985年2月20日,中国第一个南极科学考察实验基地中国南极长城站建成,并举行了落成典礼。以国家南极考察委员会主任武衡为团长的代表团出席了长城站落成典礼,乔治王岛上的阿根廷、智利、巴西、苏联、波兰、乌拉圭等国的南极站站长、科学家和美国“公主”号考察船船长等出席了长城站落成典礼。

1989年2月26日,中国南极中山站在拉斯曼丘陵落成。

1990年3月3日,由中、美、法、苏、英、日六国队员组成的“1990国际横穿南极考察队”成功穿越南极点,完成了人类历史上首次徒步横穿南极大陆的科学探险活动。这次探险活动始于1989年7月28日,中国代表为中国科学院院士秦大河,他们从南极半岛顶端附近的海豹岩出发,历时220天,行程5896公里,穿越南极点,最终胜利抵达终点、南极的俄罗斯和平站。

自1984年首次开展南极科考以来,中国先后建成中国南极长城站、中国南极中山站、中国南极昆仑站(2009年1月27日建成)和中国南极泰山站(2014年2月8日建成)。此外中国第5个南极科考站罗斯海新站于2018年2月7日,在恩克斯堡岛选址奠基,预计2022年建成。图为中国南极罗斯海新站。南极,中国来了!在这里,30多年来中国劈波斩浪,破冰前行!