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民营加油站的前景如何?

作者:jcmp      发布时间:2021-04-27      浏览量:0
手机打字,排班混乱,请见谅。首先说明,初

手机打字,排班混乱,请见谅。

首先说明,初次答题,不对处欢迎斧正。

加气站就不详细说了,各个地方情况不同,有的加气站赚钱飞起,有的赔的都不卖气了,只说油站。

分成两点谈一谈,先是现状,再谈前景。 民营加油站现状只能用【混乱】来形容 现阶段民营加油站有两种,一种是大型连锁,另一种是个体营业。 先谈谈个体加油站,个体加油站日销售量较小,日销售从2吨到20吨都有。而私营加油站成品油1吨的利润大概在1千元左右(两桶油的零售利润更低,因为要让利给集团公司和上游产业)。而加油站初期投入都相对较高。地皮钱,建设费用,手续审批,人情费,都不少。相对的来说,在不考虑特殊情况下,加油站要彻底收回成本的时间大概需要8年。 在这种前提下,监管相对松懈的 个体加油站(国企办事必须走程序,包括外部程序和内部程序。个人办事~~~呵呵呵)会想办法拓宽自己销售收入。例如卖发票啊,在乙醇汽油里多掺乙醇啊,在加油机做手脚导致出油量不准确啊,进一些不达标的小炼厂油等等。而这一类加油站大多充斥在一些两桶油覆盖率不足的三线城市和县城里。 至于大型连锁加油站,一般这一类型的加油站其公司均为集团公司,他们的营业收入并不只是加油站成品油利润,还有上游的成品油提炼,化工产品生产等方面,所以相对来说比较正规,与个体加油站性质不同。这类加油站大多在高速服务区,城市进出口附近。

再就是说一说前景了。

国内有很多“专家”一直在提彻底开放成品油市场,“国退民进”。我记得看过郎咸平的一期节目,他提出两桶油应该出售现有加油站,让民营资本收购,用这比资金填补国内地方政府负债。 对此我只能表示呵呵呵了。

回到问题,前景如何?

先阶段来看,国家正在逐步开放油品市场,民营资本已经可以比以前更为宽松的进入市场。但是民营加油站的前景还是不乐观,现有问题没有解决,消费者对于民营加油站的不信任,两桶油不退出市场且大量占领市场份额,都是需要面对的问题。 现在看来民营加油站只有两条出路。

1、 做大做强,开发产业上下游。提炼,化工产品生产,再到成品油销售,这样才能扩大利润,增加企业竞争力。

2、利用个体经营优势,拿下潜力地段并修建加油站,然后。。。