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连云港城市动车①:车站简介

作者:jcmp      发布时间:2021-05-06      浏览量:0
2019年12月30日,连云港城市动车正

2019年12月30日,连云港城市动车正式开通运营。

连云港城市动车为利用国铁陇海线富余运力开通的市域列车,其目的是连接连云港这座纺锤型城市两端的两个城区。(有关连云港纺锤型城市的介绍,可以参考我的另一篇回答: 怎样用地图来解读一个城市? )初期官媒在报道中多采用市域列车/市郊列车的叫法,开通运营当日出现了“城市动车”这一新的名称。

今天第一篇先介绍一下连云港城市动车涉及的五个车站及其所在行政区域的名称,这些站名、地名存在着一定程度的套娃现象。

连云港城市动车一期工程线路全长35.1千米,共设置5座车站——连云港站、盐坨站、连云港东站、墟沟站、连云站,并预留了云台山、虎山、北固山等车站,未来还将西延至东海县。下面先来逐一介绍现有的五座车站。

太长不看版:

地名套娃的原因是“连云之港口”变为广域地级市之名但其又与主城区相距甚远,且连云区内部出现了兴衰更替,城中心位置出现了迁移。

站名套娃则是车站随行政区更名后产生的连锁效应导致的,可总结如下:

墟沟站位于连云港市连云区墟沟街道,即纺锤型城市东端连云区的中心。此前也并未办理客运,如今为了城市动车新建站房。

连云港东站位于连云港市连云区中云街道(实际由连云港经济技术开发区代管),在原中云站的基础上扩建而成。该站自2009年开通运营以来一直是陇海铁路办理一般客运的最东一站,有大量始发终到的普速列车。在连云港站升级改建的时间里,曾一度是连云港市区唯一的铁路客运站,在全市范围内也是仅存的两个上规模的客运站 [1] ,承担了非常繁重的旅客到发任务。

盐坨站位于连云港市连云区猴嘴街道(实际由连云港经济技术开发区代管),此前也未办理客运,后为了城市动车新建站房。

连云港站位于连云港市海州区浦西街道,处于纺锤型城市西端之海州区 [2] 北缘,原名新浦站,2004年更为现名。此站并非陇海线上老站,如今的线位与站址是陇海铁路外绕之成果。原来的陇海铁路现在是城区内的陇海路,而原新浦站在现在的捷安快客一带。如今,连云港站经过改造,成为了陇海、青盐、连淮扬镇交汇的普高共线车站,今年还将建成连徐客专,形成一个小枢纽,通达度将得到进一步提升。

参考